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2021-09
- 【應(yīng)用分享】費思科技汽車線束與中央控制盒測試系統(tǒng)
- 汽車中央控制盒是汽車整車電源分配及信號傳輸?shù)闹袠袉卧?，通過集合繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊，實現(xiàn)整車用電設(shè)備電源及控制信號的分配并對各用電設(shè)備及電線束進行過載或短路保護。 汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件，向其傳輸規(guī)定的電流值，保證連接電路的...
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2021-08
- 【應(yīng)用分享】汽車應(yīng)急啟動電源及其測試
- 汽車應(yīng)急啟動電源當(dāng)中國汽車保有量接近1.5億的時候，相對應(yīng)汽車的應(yīng)用越來越多?；旧厦枯v汽車都會遇到電池沒電的時候。那么問題來了，是叫汽車維修，拖車，還是直接使用汽車啟動電源呢？汽車啟動電源與普通移動電源的區(qū)別： 電芯不同，普通移動電源使用...
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2020-10
- 電池充放電內(nèi)阻測試系統(tǒng)
- 系統(tǒng)組成：
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2020-06
- 【干貨】電子負載的常見故障及解決辦法
- 電子負載就是精確調(diào)節(jié)負載電壓、電流的耗散功率消耗電能的設(shè)備。電子負載有完善的保護功能，其保護功能分為對內(nèi)(電子負載)保護功能和對外(被測設(shè)備)保護功能。對內(nèi)保護有:過壓保護，過流保護，過功率保護，電壓反向和過溫保護。對外保護有:過流保護，過功率保護，吃載電壓和低電壓保護。選擇電子...
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2018-12
- 電磁推進仿真系統(tǒng)
- 電磁推進仿真系統(tǒng)是以仿真電磁推進系統(tǒng)的工作特性和特點，對電磁推進的供電系統(tǒng)、連接系統(tǒng)和控制系統(tǒng)進行相應(yīng)的輸出性能測試。適用行業(yè)：電機系統(tǒng)（電動汽車、高鐵、地鐵、船舶），電磁推進（電磁炮、衛(wèi)星推進器、魚雷），電磁彈射等應(yīng)用行業(yè)。系統(tǒng)特點：1、基于費思超大功率高速高精度直...
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2018-04
- 費思產(chǎn)品應(yīng)用之燃料電池測試方案
- 燃料電池測試設(shè)備數(shù)量較少，操作并不復(fù)雜，但是與普通電池測試區(qū)別還是很明顯。測試要求也更多。燃料電池本身的特點：燃料電池是核心部件為質(zhì)子交換膜的發(fā)電設(shè)備，把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。單節(jié)電芯電壓很低，電流很大。電池包節(jié)數(shù)較多，密封性和一致性要求較高。電芯內(nèi)阻較大，功率損耗較大，...
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2017-05
- 費思科技電子負載強大的模擬帶載功能之一
- 費思科技電子負載強大的模擬帶載功能之一?——外部編程輸入方式實現(xiàn)多種模擬帶載費思科技FT6600系列電子負載，是一款功能十分強大的多通道集散控制高檔直流可編程電子負載。它具有恒流、恒壓、恒功率和恒阻等基礎(chǔ)功能；定態(tài)操作，序列操作和瞬態(tài)操作；擁有完善的對內(nèi)和對外的保護功能；更高的分...
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2017-05
- 電子負載的電池測量應(yīng)用詳析之充電測試
- 電池充電測試 普通充電方式： 使用直流可編程電子負載的恒流模式是給電池重新充電的簡便方法，它能夠?qū)崿F(xiàn)100%的充電。但是充電慢是這種方...
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2017-04
- 費思FRE系列組合式直流電子負載
- 概述費思FRE系列組合式直流電子負載，帶載功率為80KW～200KW,電壓最大為1000V。主要用于燃料電池、動力電池組、儲能系統(tǒng)及車充整裝系統(tǒng)的測試。FRE系列組合式直流電子負載在大功率測試時，能很好地滿足測試精度高、響應(yīng)速度快及測試靈活的要求；同時又兼顧了測試的經(jīng)...
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2017-04
- 用于費思直流電子負載交流帶載的MD系列交流整流選件
- 概述： MD系列交流整流選件為單相或三相的橋式整流裝置。將MD裝置與直流電子負載搭配使用，可實現(xiàn)對交流輸出設(shè)備的帶載測試。與直流電子負載搭配使用時，主要用于UPS、發(fā)電機以及交流充電樁與充電模塊的測試。 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) ：型號MD220...