費思科技-超低壓大電流燃料電池測試應(yīng)用
測試對象：燃料電池（單片、膜電極、短堆）
近年來，我國積極參與國際社會碳減排，主動順應(yīng)全球綠色低碳發(fā)展潮流，積極布局碳中和，作為零排放能源，氫能是化石能源和可再生能源之間過渡和轉(zhuǎn)換的橋梁，發(fā)展氫能，有助于實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標。
燃料電池是氫能高效利用的重要途徑，隨著燃料電池技術(shù)的不斷成熟，相關(guān)產(chǎn)品逐步進入商業(yè)化階段，廣泛應(yīng)用于電動汽車、航天飛機、潛艇、通訊系統(tǒng)、中小規(guī)模電站、家用電源以及其他需要移動電源的場所等。
測試要求：
由于燃料電池自身是一個發(fā)電設(shè)備，為測試其性能需要使用模擬負載對單片電池進行測試，但單片燃料電池測試要求苛刻，一個單體電池只能產(chǎn)生不超過 1V 的電壓。
因此，測試燃料電池之類的低電壓能源產(chǎn)品，測試設(shè)備存在著如何能夠在低電壓的狀態(tài)下帶載較大電流的難題。
費思測試方案：
一、超低壓滿電流帶載
超低電壓大電流直流電子負載具備超低內(nèi)阻特性。
在實驗中使用費思FT6430N+，其最小內(nèi)阻≤0.2mΩ，可在0.2V輸入時，實現(xiàn)900A電流拉載，功率僅為3kW。相較普通電子負載，在同樣低壓帶載條件下僅為其功率為十八分之一。
更小的測試功率能提供更大的測試電流，在燃料電池膜電極、單片電池及短堆測試中可極大降低測試成本。
二、0V輸入滿電流帶載
使用費思負載可在0V輸入時，實現(xiàn)滿電流帶載。
低電壓、大電流的帶載特性，使得在燃料電池、電池強制放電、CPU 供電系統(tǒng)的測試中具備絕對優(yōu)勢。
超低壓大電流負載產(chǎn)品主要特點：
1. 低壓帶載能力最高可達0.2V@1200A
2. 部分規(guī)格支持0V輸入
3. 支持外部模擬量編程控制
4. 電池容量及電池內(nèi)阻測試功能
5. 恒電壓、恒電流、恒電阻和恒功率四種測試模式
6. 模擬短路功能
7. 支持遠近端測量切換
8. 主/從級聯(lián)操作模式，可實現(xiàn)多達10臺負載間的并聯(lián)操作
9. 20KHz的瞬態(tài)測試功能，可設(shè)置上升、下降斜率
實測圖片
產(chǎn)品規(guī)格
