費(fèi)思汽車充電樁充電機(jī)測(cè)試方案

汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜,大電流馬達(dá),電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng),大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生,對(duì)車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。新能源汽車如火如荼的發(fā)展態(tài)勢(shì)下,測(cè)試是保證品質(zhì)的關(guān)鍵。對(duì)于汽車動(dòng)力電池、充電樁/車載充電機(jī)的測(cè)試,費(fèi)思泰克擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)的產(chǎn)品。 費(fèi)思泰克擁有基于ISO16750-2和DIN40839標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試解決方案,提供成熟可靠、覆蓋全面的汽車電子測(cè)試解決方案。

 

汽車電子電器測(cè)試:
汽車在行駛過(guò)程中,除外部環(huán)境非常復(fù)雜外,內(nèi)部的電磁環(huán)境也同樣十分惡劣。汽車電子電器的性能和可靠性,在很大程度上取決于其抗干擾能力。汽車上的電磁物理環(huán)境,主要表現(xiàn)為不穩(wěn)定的電源電壓和瞬間過(guò)電壓對(duì)工態(tài)電子裝置的嚴(yán)重影響。種類眾多的汽車電子電器包括常見(jiàn)的電動(dòng)車窗、雨刮器、車載音響設(shè)備等,這些電器都需經(jīng)過(guò)詳細(xì)的測(cè)試,才能為整車的性能提供保障。DIN40839和ISO-16750-2是現(xiàn)行汽車電子測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中最通用的兩個(gè),費(fèi)思泰克提供的汽車電子電器測(cè)試方案就是基于這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),將符合這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車電子功率網(wǎng)用電壓曲線標(biāo)準(zhǔn)電壓序列內(nèi)置于直流電源中,讓工程師能夠快速調(diào)用進(jìn)行測(cè)試。同時(shí),費(fèi)思泰克的解決方案具有可編程性,用戶也可以自行編輯需要的測(cè)試波形。
 
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池測(cè)試方案:
目前,新能源汽車發(fā)展迅速,大部分的動(dòng)力電池使用的是鋰電池或燃料電池,費(fèi)思為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供的測(cè)試為批量化、全方位、高精度的解決方案,可同時(shí)測(cè)試200組動(dòng)力電池,且多通道獨(dú)立控制,滿足高效生產(chǎn)的需求,可以實(shí)現(xiàn)的功能包括自動(dòng)描繪電池的充放電曲線、記錄保存測(cè)試數(shù)據(jù)、報(bào)警功能、50KHz的V/I電流采樣速率等,不僅是對(duì)整個(gè)動(dòng)力電池組進(jìn)行完善的測(cè)試,對(duì)單體電芯也行實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度和內(nèi)阻,是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池最專業(yè)、完善、精準(zhǔn)的測(cè)試方案。
 
推薦產(chǎn)品:費(fèi)思泰克直流電子負(fù)載 費(fèi)思泰克直流電源
 
 
 
 
 
 
 
 
車載充電機(jī)/充電樁測(cè)試方案:
新能源汽車在發(fā)展的同時(shí),離不開(kāi)與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。車載充電機(jī)作為電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件之一,對(duì)于電動(dòng)汽車的普及起到了至關(guān)重要的作用。費(fèi)思泰克作為在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先測(cè)試測(cè)量方案供應(yīng)商,提供完善的測(cè)試方案。
 
系統(tǒng)測(cè)試方案
費(fèi)思泰克車載充電機(jī)/充電樁的系統(tǒng)測(cè)試方案不僅能夠完全滿足不同型號(hào)的車載充電機(jī)測(cè)試的需求,還能通過(guò)一套軟件來(lái)控制測(cè)試過(guò)程與充電機(jī)本身,并具備如下功能:

(1)       充電機(jī)電氣性能及耐久性能的測(cè)試

(2)       模擬車載控制系統(tǒng),可以控制和監(jiān)控充電機(jī)的故障狀態(tài)及運(yùn)行參數(shù)

(3)       兼容多種充電機(jī)的充電協(xié)議,適用于多款充電機(jī)測(cè)試

 

推薦產(chǎn)品:
費(fèi)思泰克車載充電機(jī)/充電樁測(cè)試系統(tǒng)基于開(kāi)發(fā)
 
單機(jī)測(cè)試方案
車載充電機(jī)與充電樁均為大功率產(chǎn)品,其測(cè)試需要可模擬動(dòng)力電池的可編程直流電子負(fù)載,費(fèi)思泰克的產(chǎn)品單機(jī)功率可達(dá)600KW,并具有多種工作模式CC/CV/CR/CW/CZ,具有模擬電池的功能,完全可以滿足大功率充電樁的測(cè)試需求,可以實(shí)現(xiàn)充電樁充電的過(guò)程中空載電壓的測(cè)試,或模擬電壓逐漸升高過(guò)程中,工作電流是否正常等特性。
 
推薦產(chǎn)品:
高速高精度可編程大功率電子負(fù)載系列
 
 
中央控制盒測(cè)試方案:
費(fèi)思泰克的中央控制盒測(cè)試系統(tǒng),由可編程電子負(fù)載、可編程電源等測(cè)試設(shè)備配合測(cè)試軟件搭建而成,可檢測(cè)中央控制盒長(zhǎng)時(shí)間工作的穩(wěn)定性,完成繼電器壽命測(cè)試、保險(xiǎn)絲測(cè)試及溫度監(jiān)控和故障報(bào)警提示等重要性能指標(biāo)的檢測(cè)。提供圖形化的編輯界面,操作簡(jiǎn)單,繼電器通斷時(shí)序、負(fù)載電流和運(yùn)行時(shí)序、每一路的通道名稱均可編輯,且當(dāng)其中一路出現(xiàn)故障時(shí),軟件會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警,該路停止運(yùn)行,不影響其他路的正常運(yùn)行。軟件運(yùn)行界面可顯示電壓、電流、溫度、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行狀態(tài)、I/O狀態(tài)等。